天猫“双十一”提前7小时破1682亿,纸箱还会一箱难求吗?
不得不说,创造了“双十一”购物狂欢节的马云是真牛逼!2018年的天猫双十一再次开挂,提前七个小时就完成了1000亿元,提前九个小时超过去年全天总成交额。
   而另一个电商巨头京东势头也十分迅猛,在11月份的前十天,京东全球好物节已经火爆地送出了1000亿的商品。看来,在一致唱衰之下,今年双十一依旧稳如狗啊。
   据国家邮政局预计,今年双11包裹将超过18.7亿件,比去年同期增长25%,最高日处理量可能达到4.1亿件,比去年增长23.9%!对包装业来说,意味着订单需求的井喷,甚至在一箱难求的局面下,可能出现原材料疯涨的局面。
   辣么,如此火爆的销量,究竟能不能撬动包装业低迷到冰点的市场行情呢。接下来会不会因为双十一快递包装的火爆,纸价会否再次涨起来呢?
   总体来看,是喜忧参半!
   先说说好的现象:
   在民众消费力出现疲劳的情况下,电商奇迹能够继续上演,很大程度上得益于90后消费大军的崛起,年轻人痴迷网购,已经到了欲罢不能的地步,剁手似乎已经不能形容他们对网购的追捧程度。
   一位从事3C外围产品销售的人士向包小编透露,今年双十一订单增加了25%,而且全部采用纸箱包装。
   同样的数据也获得另外两位包装人士的支持,一位做农业电商包装的人士称今年双十一包装订单增加了50%,纸箱也增加50%。一位做宜兴紫砂壶的人士称,今年仍然很火,去年做了20万个箱,今年有望干到40万个。
   再分享几条令人隐隐生忧的行情:
   种种迹象表明,今年的双十一包装市场,已经疲态尽显。
   由于“消费理念的升级”,似乎越来越多的商家用不起相对昂贵的纸箱包装了,改为成本仅有几分之一,甚至十分之一的塑料包装,大大地拉低了包装业的GDP。而且,令人沮丧的是,有很多店家使用的纸箱,是从废纸商贩手中回收来的。还有很多品牌商家支持实体店提货,也造成外包装的减少。
   再从货运方面来说,也进一步佐证了行情的不火爆。有包装地带网友透露说:X通快递的广州广东分拣中心,往年这个时候,全是一条条货车龙停在X通总部门口等候进入装货,现在没车在了。昨晚宵夜看到一堆X通货车司机说,今年生意很差。
   一位位于浙江金华的包装地带的群友说:往年快递都在储备车辆备战明天,但从上面金华X通总部的图片来看,和去年比差别很大,往年货车都被快递包了,但现在货车司机还在到处揽活。
   另一位在成都的包装地带群友则提供了一条类似的讯息:我给大家一个实际体会,往年我们泡沫包装在11.3号开始就很紧张了,快递不让发了。今年,社会快递通知9号才开始不发了,部分邮政今天才通知我们不发泡货了。还有部分邮政今年都没有停我们发货,今天还在发货,简直不可思议。
   看来消费升级后,剁手党们也变得理性了,已经看不到这20-30%的促销优惠了,毕竟剁手可省20%,不剁手就可以省下100%嘛。
   那么问题就来了,纸箱会一箱难求吗?原纸会大涨价吗?
   大体来看,快递包装主要分为塑料包装和纸包装。塑料包装的原材料来源于石油,定价权掌握在美帝手中,最近跌成狗。因此,塑料包装绝逼能成为这波快递包装中的中流砥柱,断不会涨价滋事。
   而与铁矿石、煤炭、钢铁、水泥等一样,包装纸的原料外废与纸浆,定价权则被我国的纸业巨头们牢牢把控,近几天又掀起新一波涨价风。但很不幸,受到出口包装被提前透支,内需持续疲软的影响,这一波双十一订单潮恐怕很难形成波峰。因此,原纸微涨可以有,但大涨则几无可能。